Retail, moteur de l’investissement immobilier en logistique
En 2023, l’investissement en immobilier logistique en Espagne a maintenu une tendance à la correction, en ligne avec la voie initiée des mois plus tôt. Le secteur a connu un véritable “boom” dans le contexte de la Covid-19, générant des chiffres record. Cependant, le retour à la normale et des facteurs macroéconomiques tels que la hausse des taux d’intérêt ont réduit l’activité d’investissement.
Ainsi, le premier trimestre de 2024 s’est caractérisé par la stabilité. Selon le rapport “Industrial et Logistique Snapshot Q1 2024” préparé par le cabinet de conseil Colliers, l’investissement a atteint 375 millions d’euros au cours de cette période, représentant 16,6% du marché. Bien que le chiffre représente une légère baisse de 0,8% par rapport au même trimestre de l’année précédente, il augmente de 9,2% par rapport à la moyenne trimestrielle de 2023.
Le leadership du retail alimentaire
À ce stade, il convient de noter que trois grands marchés concentrent les affaires : Madrid, Barcelone et Valence représentent 87% des opérations. En termes de secteurs d’activité, le retail est le grand promoteur de l’activité logistique, en particulier celui centré sur le segment alimentaire. Les données analysées par Alimarket Logística dans le “Rapport sur les projets logistiques en Espagne,” publié en mars, comptabilisent que 17 détaillants inaugureront prochainement un total de 28 nouvelles installations logistiques, comprenant 2 millions de surface brute louable (SBL).
Parmi les plus grandes opérations se trouve celle menée par Costco Wholesale, qui prévoit d’unifier toute l’activité logistique en Espagne dans une grande plateforme de 140 000 m2 située dans la municipalité de Torija (Guadalajara). Le groupe de distribution Bon Preu a choisi Montblanc (Tarragone) pour installer près de 104 000 mètres carrés. Récemment, Alcampo a inauguré un autre grand complexe de 98 500 m2 à Illescas (Tolède).
Mais la distribution textile développe également de grands projets immobiliers logistiques avec des chiffres d’investissement astronomiques. “Nous développons un plan de renforcement de nos capacités logistiques qui impliquera un investissement entre 2024 et 2025 de 1,8 milliard d’euros, 900 millions d’euros chaque année,” a annoncé Óscar García Maceiras, PDG d’Inditex, lors de l’assemblée générale des actionnaires de la société.
Une part très importante de ce capital, environ 90%, sera allouée à l’Espagne où trois nouveaux centres seront construits et deviendront opérationnels d’ici la fin 2025. Parmi ces centres se distingue Zaragoza II qui, avec plus de 130 000 mètres carrés, est la cinquième plus grande installation de Zara au monde. L’attrait logistique de la capitale aragonaise a augmenté ces dernières années.
La multinationale a récemment participé à un accord signé avec la Communauté de Madrid, via Planifica Madrid, et la Municipalité de Meco pour étendre le parc logistique de cette localité. L’investissement institutionnel, dans ce cas, sera de 44 millions d’euros, avec lesquels 840 000 mètres carrés de terrains industriels seront construits.
Le projet “Activa Safor” est dirigé par la chaîne de cadeaux et de bazar Ale-Hop et impliquera un investissement de 120 millions d’euros, comprenant la construction d’une plateforme logistique, de bureaux et d’un centre de recherche au sein d’un complexe de 325 000 mètres carrés de terrain. L’entreprise a conclu un accord de collaboration avec la Generalitat Valenciana et les municipalités de Bellreguard et Gandía, toutes deux situées dans la comarca de La Safor.