{"id":59026,"date":"2025-04-03T10:35:54","date_gmt":"2025-04-03T08:35:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.urbanitae.com\/?p=59026"},"modified":"2025-04-03T10:37:34","modified_gmt":"2025-04-03T08:37:34","slug":"il-mercato-immobiliare-logistico-spagnolo-batte-record-nel-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.urbanitae.com\/it\/2025\/04\/03\/il-mercato-immobiliare-logistico-spagnolo-batte-record-nel-2024\/","title":{"rendered":"Il mercato immobiliare logistico spagnolo batte record nel 2024"},"content":{"rendered":"\n<p>Il mercato immobiliare logistico spagnolo ha chiuso un 2024 straordinario, diventando un pilastro fondamentale della crescita immobiliare. Spinto da fattori come l&#8217;espansione dell\u2019e-commerce, l\u2019aumento dei consumi interni e un <strong>contesto macroeconomico favorevole, ha registrato cifre notevoli sia in termini di occupazione che di investimenti<\/strong>, posizionandosi come uno dei segmenti pi\u00f9 dinamici e resilienti. Secondo Alberto Larraz\u00e1bal, direttore esecutivo nazionale del settore Industriale e Logistica di CBRE, in un&#8217;intervista a <em><a href=\"https:\/\/www.expansion.com\/inmobiliario\/mercado\/2025\/03\/20\/67db149ee5fdea9a5f8b458f.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Expansi\u00f3n<\/a><\/em>, fattori come la necessit\u00e0 di prossimit\u00e0 ai clienti, la crescita del PIL e la riduzione dei costi del lavoro e dell\u2019energia hanno consolidato la Spagna come hub logistico strategico in Europa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Madrid, Barcellona e Valencia, poli di attivit\u00e0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019occupazione nel settore logistico ha raggiunto cifre record nel 2024. Secondo il rapporto <em><a href=\"https:\/\/www.cbre.es\/insights\/reports\/tendencias-industrial-y-logistico-2025\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tendenze CBRE Industriale e Logistica 2025<\/a><\/em>, la Spagna ha registrato <strong>un notevole aumento dei canoni di affitto dei magazzini logistici nell\u2019ultimo anno<\/strong>, superando i 2,5 milioni di m\u00b2 affittati. Si tratta di un incremento del 23% rispetto all\u2019anno precedente, che supera sia la media degli ultimi cinque anni (+16%) sia quella dell\u2019ultimo decennio (+44%).<\/p>\n\n\n\n<p>Per regioni, la zona centrale, che comprende Madrid e le aree della Castilla-La Mancha, rappresenta il volume maggiore di locazioni, con 1,1 milioni di m\u00b2 affittati, con un aumento del 10% rispetto all\u2019anno precedente. La Catalogna, altro importante polo logistico, ha registrato risultati storici con 710.000 m\u00b2 affittati, pari al 33% in pi\u00f9 rispetto al 2023. La Comunit\u00e0 Valenciana ha chiuso il 2024 con 228.000 m\u00b2 affittati, con una diminuzione del 21% dovuta principalmente alla scarsit\u00e0 dell\u2019offerta disponibile. <strong>Questa crescita della domanda si riflette in un aumento generale del 23% degli affitti di magazzini logistici a livello nazionale,<\/strong> in contrasto con il calo del 12% registrato in Europa.<\/p>\n\n\n\n<p>Secondo il <a href=\"https:\/\/www.colliers.com\/es-es\/news\/madrid-registra-su-segundo-mejor-anho-logistico-en-contratacion\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Rapporto Immobiliare Logistico 2024<\/em> di Colliers<\/a>, l\u2019anno si \u00e8 chiuso con quasi 2 milioni di m\u00b2 occupati in localit\u00e0 chiave come Madrid, Barcellona e Valencia. Madrid ha registrato un aumento del 31% rispetto all\u2019anno precedente, superando il milione di m\u00b2 affittati nel 2024, il secondo miglior risultato del decennio dopo il 2022. Spicca Barcellona con un canone prime di 9,0 \u20ac\/m\u00b2\/mese, segnale del continuo aumento della domanda di spazi logistici di qualit\u00e0. A Valencia, sebbene la crescita sia stata pi\u00f9 moderata (228.000 m\u00b2 affittati, il 21% in meno rispetto al 2023), il tasso di disponibilit\u00e0 \u00e8 sceso a livelli minimi storici, attestandosi allo 0,4%, a causa della scarsit\u00e0 dell\u2019offerta e degli effetti della DANA nella regione.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Investimenti logistici nel 2024<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Anche gli investimenti nel settore logistico in Spagna hanno registrato un <strong>importante slancio nel 2024, con 1,4 miliardi di euro, il 21% in pi\u00f9 rispetto all\u2019anno precedente<\/strong>. Questo volume di transazioni \u00e8 in linea con la media degli ultimi dieci anni. Tra le operazioni pi\u00f9 rilevanti, si segnala <a href=\"https:\/\/logistica360.es\/la-contratacion-de-m2-en-el-sector-inmologistico-de-espana-crece-un-23-en-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">l&#8217;acquisto del portafoglio paneuropeo di Tritax da parte di Brookfield<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.cadenadesuministro.es\/inmologistica\/glp-cierra-venta-portfolio-logistico-en-espana_1504472_102.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">la vendita di asset logistici di GLP a Madrid e Barcellona a EQT Exeter<\/a>. Nonostante le transazioni di minore entit\u00e0 (inferiori ai 20 milioni di euro) continuino a prevalere, si prevede un aumento delle grandi operazioni.<\/p>\n\n\n\n<p>Colliers stima l\u2019investimento totale in asset logistici a 1,6 miliardi di euro, con una crescita del 19% rispetto al 2023. Questa crescita \u00e8 stata particolarmente marcata nelle principali aree logistiche della Spagna, come la Zona Centrale, la Catalogna e la Comunit\u00e0 Valenciana, che hanno concentrato il 90% degli investimenti. L\u2019ultimo trimestre dell\u2019anno si \u00e8 distinto con 525 milioni di euro investiti, pari a quasi un terzo del totale annuale.<\/p>\n\n\n\n<p>I rendimenti, sebbene leggermente corretti, si attestano al 5,15% a Madrid, al 5% a Barcellona e al 5,40% a Valencia, mantenendo l\u2019attrattiva in questi mercati chiave. Questo adeguamento riflette la crescente domanda di asset logistici di qualit\u00e0, ma segnala anche le sfide degli investitori nel raggiungere i rendimenti attesi in un mercato sempre pi\u00f9 competitivo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Proiezioni per il 2025 del mercato immobiliare logistico spagnolo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Secondo le stime di CBRE, gli investimenti nella logistica potrebbero aumentare tra il 10% e il 15% nel 2025. Solo nel primo trimestre dell\u2019anno sono state concluse operazioni per oltre 400 milioni di euro, tra cui <a href=\"https:\/\/www.cadenadesuministro.es\/inmologistica\/glp-cierra-venta-portfolio-logistico-en-espana_1504472_102.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">l\u2019acquisto di magazzini logistici da parte di Mapletree da Blackstone per 215 milioni.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Con l\u2019elevata domanda di spazi logistici e le buone previsioni di investimento, il settore logistico spagnolo si avvia al 2025 con una solida base di crescita. Tuttavia, la carenza di disponibilit\u00e0 nei principali hub <a href=\"https:\/\/blog.urbanitae.com\/it\/2024\/07\/14\/cresce-la-fiducia-negli-investimenti-in-logistica\/?utm_source=blog_it&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=urbanitae_blog_0425&amp;utm_term=logistici&amp;utm_content=it_novedades_renta_2024_2025\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">logistici continua a rappresentare una preoccupazione.<\/a> <strong>A Madrid, la disponibilit\u00e0 di spazi ha raggiunto il 10,1% nel terzo trimestre del 2024<\/strong>, per poi chiudere l\u2019anno al 9,6%, secondo Colliers. A Valencia, il tasso si \u00e8 attestato su uno storico 0,4%, un dato estremamente basso che evidenzia la scarsit\u00e0 dell\u2019offerta. Questa situazione potrebbe generare pressioni sui canoni di affitto, che sono gi\u00e0 aumentati nelle principali aree logistiche: a Barcellona, il canone prime si \u00e8 attestato a 9,0 \u20ac\/m\u00b2\/mese, a Madrid a 6,95 \u20ac\/m\u00b2\/mese e a Valencia a 5,6 \u20ac\/m\u00b2\/mese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trainato dal boom dell\u2019e-commerce, dal maggiore consumo interno e da un contesto economico favorevole, ha registrato dati notevoli in termini di occupazione e 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